8月16号星期日，2020赛季中国宁波汽车耐力赛揭幕战总决赛在宁波国际赛道巅峰开启，高温热战，逐鹿甬城。
中国宁波汽车耐力赛|国家杯第二阶段决赛
中午11:25分，赛道温度高达50度。经历了前一天的第一阶段决赛，国家杯很多车辆都进行了彻夜的修整，今天于炙阳下再次踏上赛道，进行最后的耐力之争。
2000组，73号与16号车又一次延续了昨日第一阶段决赛的激烈竞争，频频近身缠斗。经过前半程的攻防，16号实现超车，并与73号逐渐拉开差距，赛况趋于明晰，冠军之位即将花落16号。
然而就在这时，16号赛车下摆臂螺丝突然断裂，离赛事结束还有二十分钟不得不进站维修，此时73号正落后16号40多秒，赛场气氛顿时十分紧张。究竟是73号能够借力反超，扭转赛况，还是16号车能率先出站，稳住排名？
时间一分一秒的过去，然而，16号车的维修并没有很快结束。73号车也借此机会冲到了第一名的位置，最终以领先16号4圈的成绩捧回冠军奖杯。不论是车手车技、赛车性能还是运气都是决定成绩的重要因素，不到比赛最后一刻永远无法定论结果如何，这就是赛车，这，就是竞技。
最终，国家杯2000组还是由第一阶段决赛头位的新兰赛车73号杨国皓/孟祥明/金忭护住昨日优势获全场及组内冠军；Delta Racing Team16号夏怡立/谢冰/张佳琪惜获亚军；Wings Racing 翼宿车队861号赵林/盖克/张寒煦获得组内季军。
俱乐部组，The Force Racing 111号楼端/刘子辰，Leo Geeke82号沈科峰/李麟表现较为稳定，保持了第一阶段决赛的优势获得组内冠亚军；昨日战况坎坷的指针赛车361号赵琛/方维远/胡博/胡衡经过一夜的车辆整修今日状况稳定了许多，终于在本次揭幕战的最后站上了领奖台，拿到季军的奖杯。
1600A组，比赛开局不久，昨日第一阶段决赛中获得组内头位的38号赛车就因机油压力遇到问题多次回到维修区，遗憾未能完赛。Fancy纵横2号王潇/马然稳中有序抓住机会逐步实现超车， 最终获得组内冠军；汽车之家车队601号林琦/张子仪/郭枫/梁奇、新兰赛车235号彭泽坤/黄淼/徐牧星/雷华获得亚军和季军。
1600B组，利奥传奇车队98号李麟/吴晓峰/杨曦/闫闯、上海RSR车队969号罗开罗/卢镭继续了第一阶段决赛的优势拿到组内冠、亚军；西安CSC车队222号孟江鹏/杨之凡成为赛道黑马，斩获季军。
中国宁波汽车耐力赛|国际杯决赛
国际杯决赛于下午三点正式开启，15辆赛车从发车区鱼贯而出，排在头位的33号、108号赛车如两枚红色的子弹，在燥热的赛道上滑出两道靓丽的火痕。150min的决赛丝毫没有因为时间的长度而拖慢节奏，一经开局众车手便使出全力，凶狠出击。
其中，始终稳固在第一集团的GT3组108号、33号、63号车为整场赛事提供了最为精彩的攻防拉锯战。发车排在第三位的63号首先发力冲击到全场第一的位置，108号、33号紧随其后。然而在63号进站换人时，其后两车又顺势赶超。就这样，三辆车排位频频更换，每一次进站换人都是争分夺秒的惊险时刻。直至63号赛车第二次进站换人，只需要换一次车手的108号、33号赛车再次赶超，赛况才渐渐平稳。
最终，GT3组，TORO Racing 108号臧侃/大卫以84圈的成绩获得全场及组内冠军，33号徐加/叶弘历获得亚军，Climax Racing 极点赛车63号郑晚成/闵衡/周碧煌获得季军。
同样，在GTC组606号与828号赛车也对组内冠军之位展开了激烈的争夺，经过150min的缠斗，和新300+车队606号凌康/李鹏/王仲玮以80圈的成绩获得该组冠军、Silver Rocket Racing 828号李佳/韩坜潮获得亚军，66号祁沛文/谢安/刘沧海/程萌获得季军。
GT4组的战况也看点颇多，在赛事的进行当中逐渐形成两组竞争之势。21号和555号角逐组内冠军，27号和777号则为组内季军进行了更多的较量。最终，Phantom Pro Racing Team21号王浩/谢安以79圈斩获组内冠军，利奥300+车队555号李东辉/杨若禹/吕威获得亚军，777号李东升/吕威/周立源则捧回季军奖杯。一度占领组内第二位的TORO Racing 27号崔岳/陈丞竟然在比赛的最后一圈冲出赛道，遗憾与领奖台失之交臂。
TCE组，昨日排位赛战况坎坷的T.A Motorsport996吴佳鑫/毛毛/阮存凡今日发挥较为稳定，获得组内冠军；利奥P.MU Asia48号杨小伟/刘琦/黄伟夫获得亚军。
原型车组，Leo TND Racing116号袁炯校/倪思铭/庞长源/刘铁铮获得冠军。
HONDA CUP第二回合决赛
今日HONDA CUP的第二回合决赛采取了更为有趣的发车方式，排名前12位车手倒序发车，给比赛带来了非常多看点。
时长30min的决赛，刚一开赛的比拼就极为凶狠。第一回合决赛的B组亚军22号李春盛，在第一圈就在激烈的对决中不慎冲入缓冲区，无缘此次决赛。
排名第12位，此场比赛的第一发车位77号女车手杨瑾涵没有死守头车位置，选择让路。11号朱亚强很快升至全场前三，96号何维嘉也上升到前三名的第一梯队中，与此时场上的第一名63号戚飞三名车手展开了激烈的攻坚拉锯战。
11号朱亚强在随后的比赛中首先实现超车，来到全场第一的位置，63号戚飞死守第二，努力压制96号何维嘉，88号聂小明、86号陆晨紧跟96号身后。
经过几圈的激烈争夺，63号戚飞险守第二，逐渐与96号拉开差距，96号车辆状态逐渐下降，落入第二梯队，与88号聂小明、78号宋子瑞、86号陆晨继续争夺。
最终成绩：
A组，88号聂小明获组内冠军及全场第三、86号陆晨、66号刘小红依次获A组亚军、季军；
B组，11号朱亚强获得全场及B组冠军、63戚飞获全场及B组亚军；
C组，70号吴昊霖获的冠军、78号宋子瑞获得亚军、77号杨瑾涵获得季军。
2020赛季中国·宁波汽车耐力赛揭幕战圆满落幕。两日决战，赛道上50℃的高温让本次比赛的“耐力”二字有了更深刻的含义。不少车手表示，这是他们经历过的最辛苦的比赛。
但赛车的魅力不是正在于此吗？再苦的赛程都敌不过脚踏油门那一刻的躁动，再多的惊险与汗水都抵不过双手握住方向盘那一刻的心跳。
一场赛事，一场热爱！一声擎响，永生不悔